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      彈簧鋼系列

      種類及用途

      65Mn

      標準:GB/T 1222-2007


      特性及適用范圍:

      熱處理及冷拔硬化后,強度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。

       

      化學成份:

      C 0.620.70

      Si0.170.37

      Mn0.901.20

      S :≤0.035

      P :≤0.035

      Cr:≤0.25

      Ni:≤0.25

      Cu:≤0.25

       

      抗拉強度 Rb(MPa)735

      屈服強度 Rs (MPa)430

      伸長率 δ10 (%)14~21.5

      斷面收縮率 ψ (%):不小于10

       

      熱軋硬度:240~270HB

      冷軋軟態硬度:190~220HB

      冷軋硬態硬度:300~340HB

      熱處理硬度:38~60HRC

       

      熱處理及規范

      淬火830℃±20,油冷; 回火540℃±50(特殊需要時,±30)。

      臨界點溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。

      正火規范:溫度810±10℃,空氣冷卻。

      淬火、回火規范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。

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      51CrV4     

       51CrV4(1.8159)彈簧鋼良好的力學性能和工藝性能,淬透性較高,加入釩使鋼的晶粒細化,降低過熱敏感性,提高了強度和韌性,具有高的疲勞強度,屈服比也較高,但焊接性差,冷因變形塑性低。并且是一種較高級彈簧,用作較大截面的高負荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧

       

      化學成份

      50CrVA(1.8159)彈簧鋼

      50CrVA(1.8159)彈簧鋼(7)

      C 0.470.55

      Si:≤0.40

      Mn0.701.10

      S :≤0.030

      P :≤0.030

      Cr0.901.20

      Ni:≤0.35

      Cu:≤0.25

      V 0.100.25


      力學性能

      抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)

      屈服強度 σs (MPa):≥1127(115)

      伸長率 δ5 (%):≥10

      斷面收縮率 ψ (%):≥40

      硬度:熱軋,321HB;冷拉+熱處理,321HB

       

      熱處理規范及金相組織

      熱處理規范:淬火850℃±20,油冷; 回火500℃±50(特殊需要時,±30)。

      交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

       

      60Si2Mn51CrV4兩者都是彈簧鋼,機械性能相近。

      60Si2Mn力學性能:σs1176Mpa,σb1274Mpa,δs5%,ψ≥25%

      51CrV4力學性能:σs1175Mpa,σb1500Mpa,δs6%,ψ≥40%,剪切和扭轉許用應力≥1050Mpa。疲勞壽命達到300萬次;剪切和扭轉許用應力≥1050Mpa。

      51CrV4的工作溫度可達300攝氏度,60Si2Mn只達250度。另外,60Si2Mn多用于板簧、蝸卷簧和30mm線徑以下彈簧的制造,51CrV4多用于直徑較大的彈簧制造。

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      60Si2Mn


      60Si2Mn執行標準:GB/T1222-2007

      60Si2Mn彈簧鋼是應用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統等。

       

      熱處理工藝

      球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖?,如

      400度回火,硬度46HRC;

      500度回火,硬度40HRC;

      600度回火,硬度34HRC。

       

      150~160度之間回火性能得到最佳的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。

      AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300305,

      退火:750C-爐冷-HBS222

      正火:830860C-空冷-HBS302

      淬火:870C--HRC>61

       

      不同溫度回火后的硬度值HRC150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29

      常用回火溫度430480C,水或空氣,HRC4550

       

      以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數

      淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5

      回火保溫時間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。

      DIHEJIN.jpg設計2圖.jpg設計3圖.jpg



        汽車板是指汽車用鋼板。從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、低合金高強度鋼板(HSLA)、普通高強度鋼板(高強度IF鋼、BH鋼、含磷鋼和IS鋼等)和先進高強度鋼板(AHSS)等。

        性能

        構成車身的部件大致分為面板部件、結構部件、行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、強度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蝕性等;結構部件要求板材具有良好的成型性、強度、碰撞能量吸收能力、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、剛性、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;而優良的碰撞能量吸收能力、焊接性對增強部件來說特別重要。

        熱軋和熱軋酸洗類牌號有:EN10149 S315MC S355MC, S420MC S500MC S550MC S600MC, S650MC S700MC,S235JR. S235JRG2 S235JRG3 S235JRG4 S355JRG4,QSTE340TM QSTE380TM QSTE420TM. QSTE460TM. QSTE500TM. QSTE550TM. QSTE6OOTM,80CL. B420CL DP600,SAPH310. SAPH370 SAPH400 SAPH440 SAPH4,PH45. SPFH490 SPFH540 SPFH590,astma715-60astma715-80,St372,S37-3,St44-2,St443,St50-2,St523,B320CL B420CL B510L B510DL,SAEJ4031020,1035,1045等。

      DIHEJIN.jpg設計2圖.jpg設計3圖.jpg


      50CrVA


      執行標準:GB/T 1222-2007

      50CrVA有良好的力學性能和工藝性能,淬透性較高,加入釩使鋼的晶粒細化,降低過熱敏感性,提高了強度和韌性,具有高的疲勞強度,屈服比也較高。

       

      化學成份編輯

      C 0.460.54

      Si0.170.37

      Mn0.500.80

      50CrVA鋼帶

      50CrVA鋼帶

      S :≤0.025

      P :≤0.025

      Cr0.801.10

      Ni:≤0.35

      Cu:≤0.25

      V 0.100.20

       

      力學性能

      抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)

      屈服強度 σs (MPa):≥1127(115)

      伸長率 δ5 (%):≥10

      斷面收縮率 ψ (%):≥40

      硬度:熱軋,321HB;冷拉+熱處理,321HB

       

      熱處理規范及金相組織

      熱處理規范:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以退火狀態交貨。

      金相組織:淬火850℃±20,油冷; 回火500℃±50(特殊需要時,±30),組織為回火托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。

      臨界點溫度(近似值)Ac1=752℃,Ac3=788℃,Ar3=746℃,Ar1=688℃。

      調質處理規范:淬火溫度860-880℃,油冷卻;回火溫度500±10℃,水、油冷卻。

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      后熱處理鋼

      HPF, Autobeam, STAB

      DIHEJIN.jpg設計2圖.jpg設計3圖.jpg


      超高張力鋼

      DP鋼、TRIP鋼、CP鋼、FB鋼、TWIP鋼

      DIHEJIN.jpg設計2圖.jpg設計3圖.jpg

      高張力鋼

      烘烤硬化鋼、HSLA(C-class & YS guaranteed), Rephosphorized Steel, IF HSS(E/ES-class)、ATOS

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